機械システム工学科
4年間の成長モデル
カリキュラムが進み、専門性が増すごとに、学生は主体的にそれぞれの研究に取り組んでいきます。
ここではある学生の4年間の学びの過程を紹介します。
機械システム工学科 貴答 竣亮さんは、こうして変わった
人はどれだけ自動運転を信用するのか。
運転者の心理を知り、未来への問題提起を。
自動運転が実現しはじめている昨今。その時運転者はなにをしてなにを考えるのか。安心してスマートフォンを触りはじめるかもしれない。もはや前すら向いていないかもしれない。この時の運転者の心理や行動を研究することは自動運転技術がさらに進んだ未来を知る第一歩になる。この実験は、機械・システムを学んできた貴答さんの4年間の集大成となり、自動車の世界で働く今後の彼の考え方の礎になるだろう。
貴答 竣亮さん 2020年卒業
愛知県 鶴城丘高等学校出身 就職先:日産自動車
機械があれば、そこにはシステムもある。2つの領域の横断
竣亮さんの4年間をピックアップ
| 選択科目 | 選択必修科目 | 履修必修科目 | 必修科目 |
1年次
1年生の学びは、大学での研究において本当に大切。
システムの基本はプログラミング。1年生の時から授業でC言語を学びはじめた。さらに必修科目で実験レポートの書き方の指導を受け、実践を積んだことが、その後の研究姿勢にも活かされた。
| 前期時間割例 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9:30~11:00 | 三河産業史 | 情報リテラシー | モノづくり人材育成 | 文章作成術演習 | 起業マインド創造 |
| 2 | 11:10~12:40 | プログラム基礎演習 | スポーツ実技 | AUT教育入門 | キャリア形成1/ 修学形成1 | 基礎数学 |
| 3 | 13:30~15:00 | 三河企業の モノづくり戦略 | 物理の考え方 使い方演習 | 工学基礎実験1 | ||
| 4 | 15:10~16:40 | 国際社会と日本企業 | 基礎英語1 | |||
2年次
工学部に必要な知識って?まずは先人に学ぶことから。
工学部の専門知識、それはすなわち先人の知恵。この分野の基礎を学ぶことで今後の見通しもできた気がする。今まで機械についての学びが多かったけれど、システムについての学びも学年を追うごとに増えてきた。
| 前期時間割例 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9:30~11:00 | 熱力学1 | 英語リーディング | 基礎英語2 | 液体力学1 | |
| 2 | 11:10~12:40 | 化学 | 材料力学1 | 心理学 | キャリア形成2/修学形成2 | 現代経済学 |
| 3 | 13:30~15:00 | プロジェクト実習 | 微分積分 | 線形代数 | 微分方程式と物理学 | |
| 4 | 15:10~16:40 | TOEIC初級 | ||||
3年次
機械システム工学科に入ったからその両方をやりたかった。
研究室を決める際に、機械とシステムの両方に関われる研究はないだろうかと考えた。車に関心があったこともあり、自動運転というものがそれにピッタリあてはまるのではと思い、この研究室を選んだ。
| 前期時間割例 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9:30~11:00 | TOEIC中級 | ターボ機械 | CAD/CAM/CAE1 | 制御システム設計1 | エンジン工学 |
| 2 | 11:10~12:40 | 環境保全学 | 機械材料 | 熱力学2 | キャリア形成3 | 機械力学2 |
| 3 | 13:30~15:00 | 知的財産権 | 技術者倫理 | プロジェクト実習 | 機械システム工学演習2 | |
| 4 | 15:10~16:40 | |||||
4年次
技術を安全に使うために必要な研究がある。
研究テーマは、自動運転への過信について。運転支援というレベルでの自動運転が現実のものになり、今後ますます機械への依存度が高くなる今だからこそ、この実験で少しでも社会の役に立ちたい。
| 前期時間割例 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9:30~11:00 | 卒業研究1 | 卒業研究1 | 卒業研究1 | 卒業研究1 | 卒業研究1 |
| 2 | 11:10~12:40 | |||||
| 3 | 13:30~15:00 | |||||
| 4 | 15:10~16:40 | 生体工学 | 次世代モビリティシステム | |||

